{"id":31083,"date":"2023-03-23T01:25:32","date_gmt":"2023-03-23T00:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/laermliga.ch\/sante\/"},"modified":"2023-05-04T22:47:23","modified_gmt":"2023-05-04T20:47:23","slug":"sante","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laermliga.ch\/fr\/sante\/","title":{"rendered":"Sant\u00e9"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"31083\" class=\"elementor elementor-31083 elementor-29795\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e2f4457 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e2f4457\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-wide\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-506be44\" data-id=\"506be44\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26024b2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"26024b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sant\u00e9<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11de9ec elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11de9ec\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le bruit stresse et rend malade : des niveaux sonores \u00e9lev\u00e9s entra\u00eenent des l\u00e9sions permanentes de l&rsquo;ou\u00efe. Mais des niveaux sonores plus bas, comme ceux du trafic routier, ferroviaire ou a\u00e9rien, peuvent \u00e9galement nuire au bien-\u00eatre psychique et physique en tant que son ind\u00e9sirable et malsain.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b8e8a71\" data-id=\"b8e8a71\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c15830 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2c15830\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/laermliga.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/laerm-gesundheit.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31003\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/laermliga.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/laerm-gesundheit.jpeg 640w, https:\/\/laermliga.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/laerm-gesundheit-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-86627f6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"86627f6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-wider\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-adb58c6\" data-id=\"adb58c6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce4afdc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ce4afdc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div>\n<article>\n<h2>G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s<\/h2>\n<p>Le bruit est omnipr\u00e9sent dans la vie quotidienne et peut \u00e0 la fois affecter directement l&rsquo;audition et causer des dommages \u00e0 la sant\u00e9 dits non auditifs. La perte auditive due au bruit reste un probl\u00e8me fr\u00e9quent sur les lieux de travail industriels, mais depuis quelques d\u00e9cennies, elle est \u00e9galement de plus en plus souvent caus\u00e9e par la pollution sonore sociale, notamment par la musique trop forte diffus\u00e9e par les \u00e9couteurs des appareils portables. D&rsquo;un autre c\u00f4t\u00e9, les preuves des effets non auditifs du bruit environnemental sur la sant\u00e9 sont de plus en plus nombreuses. Des \u00e9tudes observationnelles et exp\u00e9rimentales ont montr\u00e9 que l&rsquo;exposition au bruit entra\u00eene une g\u00eane, perturbe le sommeil, favorise l&rsquo;apparition de l&rsquo;hypertension et des maladies cardiovasculaires ainsi que du diab\u00e8te et affecte les performances cognitives des \u00e9coliers.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div>\n<article>\n<p>Le bruit, d\u00e9fini comme un son ind\u00e9sirable, est un polluant dont les effets sur la sant\u00e9 ont longtemps \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9s. L&rsquo;\u00e9volution a programm\u00e9 notre organisme pour qu&rsquo;il per\u00e7oive les sons comme des indices de sources potentielles de danger. C&rsquo;est pourquoi le bruit peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un facteur de stress qui met le corps en \u00e9tat d&rsquo;alerte. Par la suite, le syst\u00e8me nerveux autonome est activ\u00e9 et r\u00e9agit au bruit en lib\u00e9rant des hormones de stress comme l&rsquo;adr\u00e9naline et le cortisol, en augmentant le rythme cardiaque et la pression art\u00e9rielle et en d\u00e9clenchant d&rsquo;autres processus physiologiques. Ces r\u00e9actions de stress sont souvent \u00e0 l&rsquo;origine de maladies chroniques, notamment celles qui touchent le syst\u00e8me cardiovasculaire et le m\u00e9tabolisme. Alors que pendant le sommeil, les stimuli optiques peuvent \u00eatre en grande partie exclus par la fermeture des paupi\u00e8res, l&rsquo;ou\u00efe n&rsquo;est que peu limit\u00e9e. Le bruit affecte donc \u00e9galement le sommeil, tant sur le plan quantitatif que qualitatif. Enfin, le bruit affecte aussi fondamentalement le bien-\u00eatre mental, le repos et la d\u00e9tente, la capacit\u00e9 de travail et de concentration ainsi que la communication et les interactions sociales. Sur le plan psychologique, ces effets se manifestent de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e sous la forme de nuisances sonores. On sait, gr\u00e2ce \u00e0 de nombreuses \u00e9tudes, que le niveau de bruit \u00e0 l&rsquo;endroit o\u00f9 l&rsquo;on habite et la g\u00eane occasionn\u00e9e aux habitants sont li\u00e9s : plus il y a de bruit, plus les gens sont g\u00ean\u00e9s.<\/p>\n<p>Parmi les principaux effets du bruit sur la sant\u00e9, on peut citer les suivants :<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div>\n<article>\n<ul>\n<li>L\u00e9sions auditives<\/li>\n<li>Nuisances sonores<\/li>\n<li>Troubles du sommeil et r\u00e9actions au r\u00e9veil induits par le bruit<\/li>\n<li>Hypertension art\u00e9rielle<\/li>\n<li>Maladies cardio-vasculaires<\/li>\n<li>Diab\u00e8te de type 2<\/li>\n<li>Perturbation de la concentration<\/li>\n<li>Alt\u00e9ration de la capacit\u00e9 de performance<\/li>\n<li>Communication difficile<\/li>\n<li>Isolement social<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Troubles du sommeil<\/h3>\n<p>Le sommeil est d\u00e9j\u00e0 perturb\u00e9 \u00e0 partir d&rsquo;une exposition nocturne \u00e0 un bruit de 40 \u00e0 50 d\u00e9cibels et l&rsquo;homme se r\u00e9veille plus souvent. Il en r\u00e9sulte une somnolence ainsi qu&rsquo;une baisse de l&rsquo;attention et des performances le lendemain.<\/p>\n<p>Les enfants, les personnes malades et les personnes qui travaillent en \u00e9quipe et doivent \u00e9galement dormir pendant la journ\u00e9e, \u00e0 une heure o\u00f9 le bruit ambiant est en moyenne 10 dB plus fort que la nuit, sont particuli\u00e8rement expos\u00e9s.<\/p>\n<h3>Sensibilit\u00e9 individuelle au bruit<\/h3>\n<p>La mani\u00e8re dont les gens r\u00e9agissent au son varie d&rsquo;une personne \u00e0 l&rsquo;autre. De nombreux facteurs entrent en jeu, comme la pr\u00e9disposition g\u00e9n\u00e9tique, le type de bruit, l&rsquo;attitude personnelle, le moment de la journ\u00e9e ou l&rsquo;\u00e9tat de sant\u00e9.<\/p>\n<h3>Quand le bruit est-il consid\u00e9r\u00e9 comme un risque pour la sant\u00e9 ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS) d\u00e9finit la sant\u00e9 comme \u00ab\u00a0un \u00e9tat de complet bien-\u00eatre physique, mental et social\u00a0\u00bb. Ce ne sont donc pas seulement les sympt\u00f4mes physiques de maladie objectivement constatables qui sont consid\u00e9r\u00e9s comme des atteintes \u00e0 la sant\u00e9, mais aussi le bien-\u00eatre subjectif perturb\u00e9 par le bruit. Dans ses <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.euro.who.int\/en\/publications\/abstracts\/environmental-noise-guidelines-for-the-european-region-2018\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Environmental Noise Guidelines for the European Region<\/a>, l&rsquo;OMS a fix\u00e9 des valeurs limites (en d\u00e9cibels) pour le bruit nuisible \u00e0 la sant\u00e9.<\/p>\n<h3>Protection l\u00e9gale<\/h3>\n<p>La loi sur la protection de l&rsquo;environnement et l&rsquo;ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB) visent \u00e0 prot\u00e9ger la population contre les effets nuisibles ou incommodants du bruit. Pour ce faire, la Conf\u00e9d\u00e9ration a d\u00e9fini une m\u00e9thode d&rsquo;\u00e9valuation et des valeurs limites d&rsquo;exposition concr\u00e8tes pour les principaux types de bruit. Elles s&rsquo;orientent vers l&rsquo;objectif que les immissions restantes ne g\u00eanent pas consid\u00e9rablement les riverains concern\u00e9s dans leur bien-\u00eatre.<\/p>\n<p><em>Source : OFEV<\/em><\/p>\n<h2>Les revendications de la Ligue suisse contre le bruit<\/h2>\n<p>Le bruit n&rsquo;est pas seulement une nuisance, il est aussi dangereux pour la sant\u00e9 ! <a title=\"\" href=\"https:\/\/laermliga.ch\/?lang=fr\"> Les enqu\u00eates statistiques \u00e0 long terme<\/a> le montrent clairement. Le bruit du trafic routier, ferroviaire et a\u00e9rien met en danger la sant\u00e9 de millions de personnes en Suisse. Dans ce contexte, les routes sont les principales sources de bruit. Les tendances \u00e0 l&rsquo;accroissement du trafic, \u00e0 l&rsquo;augmentation de la taille des v\u00e9hicules et \u00e0 la densification des constructions ne cessent d&rsquo;augmenter les nuisances sonores. Les valeurs limites sont d\u00e9pass\u00e9es en de nombreux endroits, souvent 24 heures sur 24. Les v\u00e9hicules particuli\u00e8rement bruyants qui d\u00e9passent du tapis sonore permanent provoquent, notamment la nuit, des r\u00e9actions de r\u00e9veil dont il est prouv\u00e9 qu&rsquo;elles sont particuli\u00e8rement nocives pour la sant\u00e9. Ce que demande la Ligue contre le bruit : Un m\u00e9lange de tout ce qui est possible plut\u00f4t que rien du tout. Lire <a href=\"https:\/\/laermliga.ch\/wir-fordern.html\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Il ne s&rsquo;agit pas seulement d&rsquo;une prophylaxie des nuisances, que les autorit\u00e9s n&rsquo;ont jamais vraiment prise au s\u00e9rieux malgr\u00e9 la loi sur la protection de l&rsquo;environnement (LPE), mais du droit fondamental \u00e0 la vie et \u00e0 l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 physique. En vertu des trait\u00e9s de l&rsquo;UE et des accords bilat\u00e9raux, tout \u00c9tat peut d\u00e9roger au principe de la libre circulation des marchandises lorsque celui-ci est concern\u00e9. Par cons\u00e9quent, les autorit\u00e9s suisses auraient des possibilit\u00e9s d&rsquo;action si seulement elles le voulaient.<\/p>\n<p><em><strong>\u00ab\u00a0Les r\u00e9sultats sont effrayants et devraient \u00eatre un signal d&rsquo;alarme pour tous\u00a0\u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Les derni\u00e8res \u00e9tudes sur le bruit des avions ont \u00e9t\u00e9 rendues publiques avec des r\u00e9sultats alarmants. Ainsi, la clinique universitaire de Mayence et l&rsquo;institut Karolinka de Stockholm ont prouv\u00e9 que le bruit des avions la nuit pouvait entra\u00eener chez les personnes en bonne sant\u00e9 des dysfonctionnements vasculaires, une augmentation du taux d&rsquo;hormones de stress et une baisse de la qualit\u00e9 du sommeil avec une pression art\u00e9rielle \u00e9lev\u00e9e et des &lsquo;effets drastiques sur le syst\u00e8me cardiovasculaire&rsquo;. Une pression art\u00e9rielle \u00e9lev\u00e9e est un facteur de risque important pour le d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur d&rsquo;un infarctus du myocarde et d&rsquo;un accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral. \u00ab\u00a0Les plus grandes craintes sont confirm\u00e9es par l&rsquo;\u00e9tude. Les r\u00e9sultats de l&rsquo;enqu\u00eate de la m\u00e9decine universitaire sont effrayants et devraient \u00eatre un signal d&rsquo;alarme pour tous\u00a0\u00bb.<\/p>\n<h3>\u00c9tudes<\/h3>\n<p>La Ligue contre le bruit se r\u00e9f\u00e8re (entre autres) aux \u00e9tudes suivantes :<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.sirene-studie.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n  <strong>\u00c9tude SiRENE<\/strong><br \/>\n<\/a>, depuis 2014<\/p>\n<p>L&rsquo;<strong>\u00e9tude SiRENE<\/strong> (Short and Long Term Effects of Transportation Noise Exposure) a permis d&rsquo;analyser pour la premi\u00e8re fois les effets du bruit routier, ferroviaire et a\u00e9rien sur la sant\u00e9 de l&rsquo;ensemble de la population suisse.<\/p>\n<p>Les principaux r\u00e9sultats de l&rsquo;\u00e9tude SIRENE peuvent \u00eatre r\u00e9sum\u00e9s comme suit :<\/p>\n<ul>\n<li>L&rsquo;exposition au bruit des routes, des trains et des avions provoque chaque ann\u00e9e environ 2 500 cas de diab\u00e8te et quelque 500 d\u00e9c\u00e8s d&rsquo;origine cardiovasculaire en Suisse ;<\/li>\n<li>L&rsquo;exposition au bruit peut augmenter le risque de maladies m\u00e9taboliques. Ainsi, toute r\u00e9duction de l&rsquo;exposition au bruit est une pr\u00e9vention des maladies cardiom\u00e9taboliques ;<\/li>\n<li>La r\u00e9duction du bruit au domicile devrait \u00eatre examin\u00e9e comme mesure d&rsquo;accompagnement lors du traitement du diab\u00e8te ou des maladies cardiovasculaires.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.laermstudie.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n  <strong>\u00c9tude NORAH<\/strong><br \/>\n<\/a>, 2015<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cinq ans de recherche, les r\u00e9sultats de l&rsquo;<strong>\u00e9tude NORAH<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s en 2015. L&rsquo;objectif de l&rsquo;\u00e9tude \u00e9tait d&rsquo;examiner les effets du bruit de la circulation \u00e0 l&rsquo;exemple des habitants de la r\u00e9gion Rhin-Main. En ce qui concerne les risques sanitaires li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;exposition au bruit, l&rsquo;\u00e9tude a montr\u00e9 que les trois types de transport \u00e9tudi\u00e9s (ferroviaire, routier et a\u00e9rien) ont un lien avec l&rsquo;apparition d&rsquo;infarctus du myocarde, d&rsquo;accidents vasculaires c\u00e9r\u00e9braux, d&rsquo;insuffisance cardiaque et de d\u00e9pression.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/25710788?otool=karolib&amp;tool=karolinska\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c9tudes de l&rsquo;Institut Karolinka<\/a>,<\/strong> 2014 et 2015<\/p>\n<p>Les chercheurs de l&rsquo;Institut Karolinska de Stockholm ont d\u00e9couvert, dans le cadre d&rsquo;une \u00e9tude de longue haleine, que le bruit entra\u00eene une augmentation de la s\u00e9cr\u00e9tion d&rsquo;hormones qui font grossir. En raison du bruit constant &#8211; surtout la nuit &#8211; le corps s\u00e9cr\u00e8te davantage d&rsquo;hormones de stress, notamment du cortisol, qui d\u00e9clenche \u00e0 son tour des fringales.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/25710788?otool=karolib&amp;tool=karolinska\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bruit de la circulation routi\u00e8re et marqueurs d&rsquo;ob\u00e9sit\u00e9<\/a> &#8211; une \u00e9tude bas\u00e9e sur la population, 2015<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/26009579?otool=karolib&amp;tool=karolinska\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Exposition au bruit de la circulation et marqueurs d&rsquo;ob\u00e9sit\u00e9.<\/a>  2015<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/24800763?otool=karolib&amp;tool=karolinska)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Exposition \u00e0 long terme au bruit de l&rsquo;air et indice de masse corporelle, tour de taille, et diab\u00e8te de type 2<\/a>: une \u00e9tude prospective, 2014<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.uni-mainz.de\/presse\/aktuell\/465_DEU_HTML.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n  <strong>\u00c9tude sur le bruit des avions r\u00e9alis\u00e9e par la m\u00e9decine universitaire de Mayence<\/strong><br \/>\n<\/a>, juillet 2013<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9tude de la IIe clinique m\u00e9dicale et polyclinique de la m\u00e9decine universitaire de Mayence le prouve : Le bruit des avions peut entra\u00eener chez les personnes en bonne sant\u00e9 des troubles des fonctions vasculaires, une augmentation du taux d&rsquo;hormones de stress et une diminution de la qualit\u00e9 du sommeil, avec des cons\u00e9quences dramatiques sur le syst\u00e8me cardiovasculaire. \u00ab\u00a0Les plus grandes craintes sont confirm\u00e9es par l&rsquo;\u00e9tude, car les r\u00e9sultats de l&rsquo;enqu\u00eate de la m\u00e9decine universitaire sont effrayants et devraient \u00eatre un signal d&rsquo;alarme pour tous\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.who.int\/quantifying_ehimpacts\/publications\/e94888.pdf?ua=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Burden of disease from environmental noise &#8211; Quantification of healthy life years lost in Europe<\/a>,<\/strong> 2011<\/p>\n<p>Cette \u00e9tude a rassembl\u00e9 des donn\u00e9es provenant de diff\u00e9rentes \u00e9tudes \u00e9pid\u00e9miologiques \u00e0 grande \u00e9chelle sur le bruit environnemental en Europe occidentale, collect\u00e9es sur une p\u00e9riode de 10 ans. La publication r\u00e9sume les connaissances sur le lien entre le bruit et les effets sur la sant\u00e9, notamment les maladies cardiovasculaires, les troubles cognitifs, les troubles du sommeil, les acouph\u00e8nes et la g\u00eane.<\/p>\n<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/20881600\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Bruit des avions, pollution de l&rsquo;air et mortalit\u00e9 due \u00e0 l&rsquo;infarctus du myocarde<\/strong><\/a><br \/>pour le Groupe d&rsquo;\u00e9tude de cohorte national suisse, \u00c9pid\u00e9miologie. 2I(6) :829-836, novembre 2010.<\/p>\n<p>Cette \u00e9tude se base sur une \u00e9valuation \u00e0 long terme de donn\u00e9es personnelles compl\u00e8tes issues des deux derniers recensements de la population suisse. Elle montre pour la premi\u00e8re fois de mani\u00e8re statistique que le risque d&rsquo;infarctus du myocarde augmente de mani\u00e8re significative chez les hommes en cas d&rsquo;exposition au bruit des avions &gt;45 dB(A)Leq, l&rsquo;augmentation \u00e9tant marqu\u00e9e \u00e0 partir d&rsquo;expositions &gt;60 dB(A)Leq. La condition est que ces personnes aient v\u00e9cu \u00e0 long terme, c&rsquo;est-\u00e0-dire plut\u00f4t plus de 15 ans, dans une zone expos\u00e9e au bruit des avions.  <\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le bruit stresse et rend malade : des niveaux sonores \u00e9lev\u00e9s entra\u00eenent des l\u00e9sions permanentes de l&rsquo;ou\u00efe. Mais des niveaux sonores plus bas, comme ceux du trafic routier, ferroviaire ou a\u00e9rien, peuvent \u00e9galement nuire au bien-\u00eatre psychique et physique en tant que son ind\u00e9sirable et malsain. 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